ATI新近发布了他们最新的移动图形处理芯片,代号为M11,作为Radeon 9600的继任者。在我们讨论2004年第一季度的GPU更新换代的情况时,ATI和NVIDIA并没有透露关于他们下一代移动GPU的情况信息,NVIDIA在Comdex之后发布了代号为NV 36M的GeForce FX Go5700移动图形芯片。而今天,ATI的新产品Mobility Radeon 9700也正式打入市场。(它不是基于R300核心,我们稍候会具体介绍。)
笔记本的游戏和渲染性能一直无法和桌面系统相媲美(除非极度放大笔记本的体积),不过现在两者之间的差距正在缩小,其销量也在稳定上升之中。笔记本电脑最高端的显卡已经基本上可以和主流的台式机系统一较高低。(当然,正是ATI的9600产品帮助其做到了这些。)
在尝到了M10系列图形芯片的成功甜头之后,ATI并不想减缓它们前进的脚步。不过他们依然保持着谨慎的态度。尽管Radeon 9600是一款非常棒的产品,但是如果ATI想维持他们在移动图形芯片市场的领导地位的话,他们还有许多事情要做。
M11和它的继任者(我们接下来也将接触到)被ATI期望用来巩固他们在移动图形市场的地位。从现在的情况可以看出,Mobility Radeon 9600作为主流还将持续一段时间,ATI正在以M11为核心规划一个更高端的移动图形家族系列并逐渐代替现在的主流。
ATI Mobility Radeon 9700的具体细节
正如所预计的一样,Mobility Radeon 9700是基于R360体系架构,其同类台式机系统产品为Radeon 9600 XT。ATI并不打算按照以前的惯例用Mobility Radeon 9600 XT来为此款移动GPU命名。基于R360核心的M11,采用了0.13微米的制作工艺和低介电常数层间绝缘膜(low-k材料)技术,它是首款采用此技术的移动GPU。
低介电常数层间绝缘膜(low-k材料)技术可以改善芯片各触点之间的布线会产生性能损失和额外的能耗,从而达到在低能耗和低发热量下提供更高的时钟频率,这是制造商的一大卖点。在比之M10并无显著的电压和能耗增长的情况下,M11提供了更出色的性能表现。
以下是封装前和封装后的ATI的Mobility Radeon 9700:

ATI没有为Mobility Radeon 9700制定精确的官方时钟频率标准,但是制定了一个范围。时钟核心频率为390MHz到450MHz,显存核心频率为200MHz到260MHz。ATI此次的一大设计亮点就是在显存频率范围上的些许变化,这将由他们的消费者自己选择决定。不过可以看出ATI暗示打算将核心频率保持在450MHz,显存频率保持在275MHz,正如ATI和NVIDIA一直以来公布的以25Mhz为单位递增的官方标准。
带热传感器的Mobility Radeon 9700:

M10的GPU可以在强制或者最低性能的冷却设计下有效的工作,而M11则需要更先进的强制冷却设计或者一个散热风扇,因此ATI在一些产品的芯片上安装了完整的热传感器。
至于其产品的命名情况,你可能会感到头痛。毕竟,Radeon 9700 Pro(R300)有8条渲染管道,而Mobility Radeon 9700却只有4条。 Radeon 9700是M11的指定名称,主要是参照Mobility Radeon 9600和台式机系统的“XT”系列。ATI只将“XT”命名给支持OverDrive的台式机板卡。事实上,笔记本板卡不支持OverDrive并不会影响ATI的销售情况。
相对最初的计划Mobility Radeon 9600的命名已经变化了很多。Mobility Radeon 9600 Pro原本的设计是加入GDDR2-M和OverDrive,但是由于设计最后取消了采用新型内存,pro版仅比非pro版在时钟频率上稍高。
命名为M11的Mobility Radeon 9600 XT将会组成一个有4件产品的面向中端市场的产品线。为了强调其新一代产品的飞跃,ATI为其命名为“M11”而不是“M10.5”,而用Radeon 9600则明显没有这个感觉。(除非你从它们之间的性能差异来得出这个结论。)而命名为“Mobility Radeon 9800”则跨得太大了。所以“Mobility Radeon 9700”显然是最好的解决方法。
新产品的生产和销售情况
那么在哪里才能够购买到配有Mobility Radeon 9700的笔记本呢?几家和ATI有合作的笔记本生产厂商已经将其投入生产了。要说明的是,ATI或者NVIDIA的新品的发布并不意味着设计上的成功,合作产商将其投入生产才算成功。不过通常厂商会延迟笔记本具体配置的发布时间一直到新产品正式下线为止。
还未发布的搭配Mobility Radeon 9700的Voodoo PC笔记本:

现在,ATI已经和Acer,Gericom,Alienware,Voodoo PC,Medion,RockDirect,Packard-Bell,Fujitsu-Siemens,Samsung,LG,Targa,Wistron,Clevo,ECS,FIC,Quanta,Compal,Uniwill以及Asus一起投产搭配新显卡的笔记本。鉴于欧洲市场已经可以购买到最新的这些笔记本产品,ATI和一些合作厂商已经宣布了新产品的成功。这些笔记本即将投入使用,不过有一点我们要清楚,现在不要奢望在欧洲以外的地方购买到这些新产品。
相当有趣的是,现在一些OEM和ODM面临着M11显卡芯片的短缺。这导致他们不能大量生产和满足订单。所以他们延迟了产品的发布,出货时间将延后2周多或者减少最初预计的产量。ATI已经对此情况作出反应,所以这只是暂时的情况。
有一家非常有地位的笔记本生产厂商还没有随ATI一起发布,但他们会在大约一周后发布产品。我们暂时不对此发表评论。不过ATI的产品如此受追捧,确实证明了他们产品设计的成功。
NVIDIA的悲惨境遇
NVIDIA在去年11月发布了他们的新产品,我们至今还未找到采用这些显卡的笔记本产品。就如我们之前所谈论的,我们至少要在今年一月底之前看到一款搭配此显卡的笔记本。不管怎么说,合作厂商采用NVIDIA GeForce FX Go5700显卡的笔记本产品的下线时间拖得太长了,因此这款显卡缺乏明显的商业成功的迹象。我们依然期待几周之内的某一天可以看到Alienware,Compal,FIC,Toshib,Quanta,或者Uniwill推出他们的搭配此显卡的相关笔记本产品。Alienware已经确认他们将把Go5700用于他们的笔记本之中。这也可以认为是一个设计上的成功,不过至今Alienware还没有实施这一计划。
移动GPU舞台的另外一个新事物(不同于ATI的Mobility Radeon 9700)是NV 36M Ultra。我们暂时还没有关于它的细节说明,不过显然NV 36M Ultra的官方时钟频率应当高于NV36。更高的时钟频率意味着NV 36M Ultra就像GeForce FX 5700 Ultra一样需要额外的能源支持。

NV 36M可能会被命名为Go5700 Ultra,与它的台式机家族体系相似。有趣的是,在Forceware 52.16驱动的发布说明里面,有一款叫作 'GeForce FX Go5750' 的产品,我们无法确定这是否是意外,不过NVIDIA已经放弃了他们在NV35架构体系中采用的线绑定方法,而线绑定正是Go5650的命名基础。
在这个产品队伍里面,NV 36M(Go5700)将对阵M10家族(Mobility Radeon 9600),NV 36M Ultra则将要面对M11(Mobility Radeon 9700)。因为比之产品性能,笔记本生产厂商传统上更关心注重产品的能耗和散热量。从基于NV36这一需要辅助能源架构的NV 36M和NV 36M Ultra开始,NVIDIA在这一方面已经处于劣势。ATI在笔记本市场上的优势使得NVIDIA可能将会采取更具侵略性的竞争手段。笔记本生产商所面对的问题是是否选择高能耗来换取高性能的NVIDIA。可能NVIDIA会给我们一个惊喜,让我们拭目以待。
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